
ZHAO YU : « Nous allons rattraper les retards »
Après une réunion d’évaluation du niveau d’avancement du chantier routier Ntui-Mankim, ZHAO YU, Directeur du Projet routier à China Railway 20 explique…
Le Ministre des Travaux Publics a récemment déploré l’état d’avancement du chantier Ntui-Mankim. Qu’avez-vous fait pour changer la donne ?
Nous avons déjà fait les corrections qui ont été prescrites par le Ministre des Travaux Publics. Nous avons fait beaucoup d’efforts pour que les choses évoluent au rythme souhaité. Les éléments de l’ordre de service lancé par le Ministre ont été corrigés. Le chantier Ntui-Mankim aujourd’hui c’est plus de 400 ouvriers mobilisés sur le terrain, 187 engins toute catégorie qui sont mobilisés aussi pour une valeur de plus de 10 milliards de F. Nous avons donc les ouvriers nécessaires pour avancer plus vite les travaux. Nous avons fabriqué 1000 mètres de buses, terminé au moins trois ouvrages hydrauliques et les études de sols pour la construction de cinq ponts sont presque terminés. Il faut rappeler que tout le long de ce projet, nous avons un total de 48 villages. Les populations nous réservent un accueil chaleureux. Nous avons déjà construits six points d’eau à leur endroit mais aussi des salles de classe et aménagé des aires de jeux.
Quelles sont les difficultés que vous rencontrez dans l’exécution du chantier ?
Notre plus grande difficulté est la disponibilité des fonds. A ce jour, nous n’avons pas encore reçu les 20% de l’avance de démarrage des travaux de la part du gouvernement et de la Banque de développement des Etats de l’Afrique centrale. Il y a aussi la collaboration avec la mission de contrôle qui est un peu difficile. La vitesse d’approbation du projet d’exécution est très lente. Il y a aussi eu un moment, le problème de disponibilité du carburant. S’agissant de la libération des emprises, dans la plupart des sections, elles ont été déjà libérées. Nous sommes en train de recenser les maisons, les arbres et les tombes qu’on avait oubliés. Ce sera très vite réglé.
A quand la livraison du chantier ?
Le délai des travaux de ce marché est de deux ans. Nous avons reçu l’ordre de service de démarrage le 27 octobre 2021. Nous avons été bloqués par la pénurie du gasoil pendant deux mois, ce qui a un peu influencé l’évolution des travaux. Mais nous allons prendre beaucoup de mesures pour rattraper ces retards. Par exemple travailler dans la nuit, les week-ends et les jours fériés. Nous avons déjà l’approbation du Ministre des Travaux Publics. A la suite, nous allons continuer à augmenter les engins et les ouvriers. Mais il faut dire que sans les fonds, on ne pourra rien faire.