Cameroun : le MINTP présente les 82 km de route Awae-Esse-Soa en construction par le chinois CFHEC

Dirigée par le Conseiller Technique N°1, Léopold Akono Mvondo, une mission de contrôle du ministère des Travaux publics (MINTP) du Cameroun a récemment présenté le niveau du projet de construction de la route régionale Awae-Esse-Soa, tenu par le maître d’œuvre chinois CFHEC.

L’entreprise a presqu’atteint le niveau final de ce projet engagé depuis plusieurs mois. Avec un taux d’avancement physique de 75% au 25 septembre 2025, les travaux progressent avec satisfaction. Sur les 82 km de route Awae-Esse-Soa, dans la région du Centre, Cameroun, seulement 6 km restent encore en raison de quelques sections encombrées par les habitations. Pour lever cette problématique, la mission de contrôle a engagé de libération des emprises encore occupées le long du linéaire par les populations. Il en ressort que dix-neuf points, avec trois points dégagés sous la bonne la compréhension des riverains, sont encore en attente de tout engagement d’indemnisation. Le MINTP annonce une procédure de paiement par anticipation et ouvre des sous commissions d’évaluation, de sensibilisation et même de  paiement des indemnisations par anticipation, afin de diligenter les opérations et de permettre à l’entreprise de poursuivre ses travaux. Elles seront encadrées par l’entreprise CFHEC, le MINTP et la commission départementale compétente.

S’agissant des travaux en cours, on note que le déploiement actuel de l’entreprise concerne les travaux de signalisation horizontale avec le marquage de la chaussée et les travaux de signalisation verticale qui ont également démarrés. Les équipes de l’entreprise sont également à pied d’œuvre sur plusieurs ateliers, notamment les fossés bétonnés, les accès desservant des habitations et la réalisation des perrés maçonnés destinés à la protection des têtes des ouvrages. Sur les sections encombrées sur une distance cumulée de 4 km, certaines contraintes sont levées progressivement au niveau du couloir des travaux et traitées au fur et à mesure. Pour ce qui est de la ville de Soa, on note que la section urbaine concernée par le projet est entièrement bitumée  partant de l’entrée de l’Université jusqu’à “l’ancien fin goudron”.

Si le couloir des travaux est libéré d’ici une quinzaine de jours, l’entreprise pourrait faire en continue l’ensemble des travaux de la chaussée et achever les travaux routiers d’ici le début du mois de novembre 2025, apprend-on de la mission du MINTP. Il ne lui restera que les travaux résiduels de sécurité, d’accès aux riverains, de signalisation horizontale et verticale pour livrer le chantier en janvier 2026.

Sandrine Namen