Pont et accès sur le fleuve Nyong à Malombo : le constructeur chinois livrera l’ouvrage avant le délai contractuel

La performance des équipes du projet a été appréciée au cours de la revue des projets routiers que présidait le ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, hier 2 septembre 2025. Elle laisse croire que l’ouvrage en construction par la société chinoise CFHEC, sera livré avant le délai contractuel.

Le niveau d’avancement des travaux au mois de septembre 2025 est appréciable. La saison des pluies ne freine en rien l’évolution des travaux de construction de cet important ouvrage. Selon l’examen de ce projet le 2 septembre 2025, le taux d’exécution physique des travaux est de 57,58% pour une consommation des délais consommés à 47,41%.

Dans l’ensemble, le rythme des travaux est plutôt satisfaisant et laisse espérer une avancée de l’ordre de 80 % d’ici la fin de l’année 2025, avec en sus, la réalisation d’une économie de temps estimée à 9 – 12 mois, si la cadence actuelle est du moins maintenue.

En effet, plusieurs tâches sont entièrement achevées, il reste un appui sur les 6 à réaliser du côté de Bitoutouck. Les autres prestations en cours concernent la construction du Dalot de décharge déjà réalisée à près de 40 %, le radier, tout comme le ferraillage et le coffrage, en cours. Pour le reste,  la base-vie est en cours d’achèvement avec 80% du taux de réalisation.  Quant aux structures porteuses, elles sont bien avancées. Il s’agit des armatures posées pour les piles et culées, et  la charpente métallique totalement réalisée.

Toutefois, le projet rencontre quelques contraintes. Les décomptes sont en attente de payement. Pour maintenir la dynamique positive du projet, plusieurs mesures ont été mises en œuvre par CFHEC. Il faut noter que les procédures de paiement sont simplifiées grâce au traitement accéléré des décomptes en guichet unique.

La réalisation de ce marché d’un montant de 8 626 525 897 Fcfa TTC et 897 875 875 Fcfa TTC est financé par le Budget d’Investissement Public (BIP) exercices 2024, 2025 et 2026 et les travaux sont en cours d’exécution par l’entreprise China First Highway Engineering Compagny, sous le contrôle technique du groupement Integc/ général Engineering.

SN