Aménagement de la route Maroua–Bogo–Pouss : l’entreprise chinoise XCCG sommée par le MINTP

L’aménagement de la route Maroua–Bogo–Pouss scindé en deux lots, dans la région de l’Extrême-Nord, piétine. L’entreprise chinoise XCCG en charge des travaux du lot 2 est sommée par le ministère des Travaux publics (MINTP). Il lui est demandé de mobiliser du personnel et du matériel de terrassement en grande quantité pour l’exécution des voiries dans un bref délai, faute de quoi elle sera passible d’une application des pénalités de retard.

Le lot 2 (Guirvidig-Pouss (30,86 km) et les voiries de Maga (2km) et Guirvidig (2km)) est conjointement financé par la Banque Africaine de Développement et l’Etat du Cameroun à hauteur de 24,06 milliards de FCFA TTC

À ce jour, l’entreprise CGCOC, en charge du lot 1, affiche un taux d’exécution de 53,10% pour une consommation des délais de 97,31%. Des travaux préparatoires, de terrassement, de chaussée, des ouvrages hydrauliques et de la protection des berges sont exécutés à 100 %.

Rappelons que le lot 1 concerne l’aménagement du carrefour Bogo–Guirvidig (32,86 km) ainsi que les voiries de Bogo (5 km) et de Maroua (6,2 km) financés à hauteur de 29 468 253 839 FCFA TTC d’une part par la Banque Africaine de Développement et d’autre part par l’Etat du Cameroun et dont le contrôle est assuré par Studi InternationaL.

L’achèvement des travaux permettra de faciliter la circulation, de renforcer les échanges économiques et d’améliorer le cadre de vie des populations de l’Extrême-Nord.

Albert René Bessala